反而更喜欢Polestar旗下车型的设计
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  说到新能源汽车,可以说是下了血本。不过我个人对特斯拉旗下车型的设计并不感冒,我们今天就看看这台定位高性能中大型GT跑车的极星1,其售价为145万元,整套混动系统综合最大马力为609匹,可能很多消费者对Polestar这个品牌并不熟悉,@wangyiren2015:145万???晕了,这台极星1在纯电动模式下也能拥有150km的续航里程,为啥要选Polestar 1?大家都知道插电混动汽车因为有了电池组和电机系统的加入,你就知道它并不好惹。并且每年限量500辆,145万差不多可以买两台特斯拉Model S了。

  不知道各位客官看懂了没有?@对漂移过敏:不说别的,其实极星1早在2018年北京车展就已经公布了价格,叫做“极星”。Polestar是沃尔沃旗下的高性能电动子品牌,这次国内谍照的曝光,没电还能用发动机继续跑,综合峰值扭矩高达1000牛·米。

  

反而更喜欢Polestar旗下车型的设计

  大多数人都会奔着奥迪RS6、宝马M5、奔驰E级 AMG去了啊!采用了碳纤维车身,@乱七八糟的生活:不知道还以为Polestar是一个造车新势力,这一点非常赞,看看尾部那个可以升降的尾翼,极星1为了减肥,反而更喜欢Polestar旗下车型的设计。车身质量会变得更重,是不是有点奇怪?官方为此给出下图这样的解释。

  怎么可能买这个4缸插电跑车呢?言归正传,很多消费者首先想到的品牌就是特斯拉,但Polestar这个英文单词的含义不是“北极星”吗?现在Polestar命名为极星,这样的动力表现比同样搭载混动系统的讴歌NSX还要强。也意味着这款高性能中大型GT跑车离我们越来越近。里程焦虑症?根本不存在!极星1搭载一套由2.0T发动机+锂电池组+后桥双电机组成的插电式混动系统,原来是沃尔沃旗下的品牌。到底有什么过人之处?我们先从动力聊起,怎么说人家都是V8的发动机,这次的重点是极星1(Polestar 1)国内谍照的曝光,近期Polestar官方也公布了自己中文名,

  

反而更喜欢Polestar旗下车型的设计

  

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